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蒸汽表與蒸汽管道(dào)系(xì)統安裝與使(shǐ)用過(guò)程中的常見問題有那些


  蒸汽系統在現代應用廣泛,在設計、安裝和使(shǐ)用過程中往往存在一些常見問題,影響蒸汽系統(tǒng)安全(quán)與高效的運行(háng)。 蒸汽系統常見問題(tí)有:水錘(chuí)問題,設(shè)備堵(dǔ)塞,疏水不暢,下面逐(zhú)一進行分析。


1、水錘問題

  1.1 水錘的危害。 水錘(chuí)現象(xiàng)發生時,管道内會發出巨大的響聲(shēng),還有可能會出現管(guǎn)道的震動。在嚴重情況下,水錘還會造成(chéng)管道、閥(fá)門(mén)等的斷裂,造成極(jí)其危險的狀(zhuàng)況。

  1.2 水(shuǐ)錘形成的原因。 水錘的根源來自于(yú)管道低點的冷凝水沒有(yǒu)及時(shí)排放(fàng)。 比如: 1 )管道的變形(xíng),可能是管道支撐(chēng)間距過大,造成(chéng)支架間的管道變形(xíng)下垂,下垂部位積水。 2 )采用不恰當的管道變徑,同心變徑(jìng)處容易積水。 3 )不正确的過濾器安裝。過濾器的濾網應水平安裝,而不是向下。 4 )不恰當的蒸汽(qì)疏水,造成蒸汽(qì)主管内留存凝結水。 5 )不(bú)正确的運行情況,啓機階段閥門開(kāi)啓太快。

  1.3 水錘的預防措施。

  1 )設計階(jiē)段,正(zhèng)确設計管(guǎn)道坡度,每隔一段距離以及在(zài)管道低點,精心設置(zhì)疏水點。 a. 管道坡度要求。 蒸汽管道坡(pō)度合理設置應爲:順坡汽水同向流動 2‰ ;逆坡 5‰ 在盡可能的情況下,蒸汽主(zhǔ)管道應沿流動方向布置不小于 10‰ 的坡度。蒸汽管網内的(de)凝結水可順蒸(zhēng)汽流動。 地上管網坡度不是特(tè)别重要,重要的(de)是在适(shì)當位置設置疏水點。 b. 需設疏(shū)水的位置。 疏水點間距:順(shùn)坡 200m ,無坡度 100m ,逆(nì)坡 50m 設置一個疏水(shuǐ)點。 管道的低點、上升管道的底部、立管下端、蒸汽管道末端,以及任何可(kě)能積存凝結水的地(dì)方均應設置疏水點。 減壓閥、調節閥、重(zhòng)要分支切斷閥前;汽水分離器、蒸汽加熱設備的低處;蒸汽分配管、分氣缸、擴容器的(de)底部(bù);文丘裏流量計的上遊側;進入(rù)建築物前的入戶管處; c. 主(zhǔ)管上疏水應設(shè)置集水槽。 蒸汽(qì)主管道上的疏水管一般爲 DN15-DN20 即可滿足凝結水流量(liàng)的排放要求。 但在系(xì)統運行時,蒸汽管道内的蒸汽流速會高達 162km/h ;帶動凝結水一起流動。

  如不設(shè)置集水(shuǐ)槽,疏水管直接與蒸汽主管相(xiàng)連,疏水管将不(bú)會捕獲很多的沿(yán)蒸汽主管高速流(liú)動的凝結水。爲了(le)防(fáng)止集水槽内的雜質進入疏水閥内,疏水管與集水(shuǐ)槽連接時,應距離疏水槽底部 30~50mm 。爲了便于清洗與排污,可在集(jí)水槽底部設置法蘭盲闆或排(pái)污閥(fá)。 集水槽的大小根據主管(guǎn)的大小設置。 主管道大于 200mm 時,集水槽按 1/2 主管直徑設置,小(xiǎo)于 200mm 時,集水槽按 100mm 或與(yǔ)主管管徑相同(tóng)。

  2 )安裝階(jiē)段,除按設計(jì)及上述要(yào)求布(bù)置管道坡度、疏水點外,還應注意以(yǐ)下常識: a. 蒸汽管道變徑管,應采用偏(piān)心變徑管底平,防止積液,而不是同心變徑管。熱水管道爲了便于排氣(qì),應采(cǎi)用偏(piān)心變徑管頂平。 b. 蒸汽系統的過濾器,濾網應(yīng)水平安裝,而不是(shì)濾網(wǎng)向下安裝。避免濾網處積液(yè)。 c.分支管道的連接應從主管道的上方取蒸(zhēng)汽(qì)。如果從主管的側面或底部取蒸汽,蒸汽會把主管内的冷(lěng)凝水及管道雜質帶入分支管内,進(jìn)而進(jìn)入設備,會影響(xiǎng)到設(shè)備的工作性能(néng)。 d. 分支管道的閥門盡可能靠近取汽點。當所連接的設備(bèi)停機時,可減少閥後分支管道(dào)内的凝結水量。避免(miǎn)再次開機(jī)時,大量的(de)凝結水随蒸汽進入設備,避免(miǎn)水錘。

  3 )在所有疏水閥(fá)後安(ān)裝止回閥,否則在停機階段凝結水将有可能回流到蒸汽管道中(zhōng),造成管道(dào)内積水。 當開啓系統時,出(chū)現水錘。 疏水閥後(hòu)安裝止(zhǐ)回閥還有一個好處,就是當多個設備疏水共(gòng)用一根主管時,可防止當某個設備(bèi)停機時,凝結水回流(liú)到停機設備中,這在制藥行業相當重要,防止交叉污染。凝結水回流到換熱器(qì)内,會加劇換熱器的腐(fǔ)蝕。

  4 )系(xì)統剛開始(shǐ)運行時,緩慢開啓閥門,讓(ràng)殘存在系統中(zhōng)的凝(níng)結水在被高速(sù)流動的蒸汽帶動之前,慢慢地通過疏水閥排(pái)放掉(diào)。 這在啓機階段相當重要。

2、設備堵塞

  蒸汽系統的換熱器(qì)、疏水閥、流量計經常被管道内的雜質堵塞、降低工(gōng)作效率,甚至損壞設(shè)備。 減少停機(jī)和維護時間越來越重要。

  2.1 發生(shēng)堵塞的原因分(fèn)析。 根本原因是:水垢、鐵鏽、焊(hàn)渣以及其它固體顆粒在施工或運行過程中進入管(guǎn)道系統内。 具體有如下情況: 1 )安裝過程中因環境、人爲的因素,造成的雜物、垃圾、碎石、砂子等進入管道(dào)。 2 )管道焊接、切(qiē)割過程中(zhōng),形成的氧化皮、焊(hàn)渣進入管道。 3 )運行過程中,碳(tàn)鋼管道在蒸汽高溫(wēn)下容(róng)易生鏽腐蝕,鐵鏽呈片狀或形成鐵(tiě)鏽泥,也容易造成堵塞。

  2.2 預防措施。 1 )進入現場的管子(zǐ)兩端都要封口(kǒu),防止雜物進入。 安裝過(guò)程中的暫(zàn)時不能連接的管口要封閉。 2 )管道焊接作業(yè),盡可能采用氩弧焊打底(dǐ),防止焊渣進入管道。 已安裝成型的管道不允(yǔn)許在(zài)上面開孔,防止切(qiē)割碎片進入(rù)管道。需要(yào)開孔的(de)管道應提前預制。 3 )鐵鏽的預防,管道盡可能設計成閉(bì)式回水系統(tǒng),防止大量空氣進(jìn)入管道内。在蒸汽主管末端安裝排氣閥,及時把管道内的空氣排除。 4 )管道安(ān)裝完成後,要按(àn)照系統,逐根吹掃,把管道内的(de)雜質、焊渣等吹掃幹(gàn)淨後(hòu),方可正式投入使用。吹掃時應把流量計、控制閥、換熱器等設備隔離或(huò)拆除。防止雜物把設備損(sǔn)壞。 5 )最重(zhòng)要(yào)的是(shì)設計要考慮在每個疏水(shuǐ)閥、流量計、控制閥、用汽設備的上遊安裝(zhuāng)過濾器。 爲了減少停機時間,在每個(gè)重要(yào)設備(bèi)前安裝過濾器,是最經濟(jì)的做法。

  2.3 疏水不暢。 疏水不暢的(de)原因(yīn)有很多,像疏水閥選型不(bú)合适,疏水(shuǐ)閥位置安(ān)裝不合理,凝結水水管選型、布置不合理都會造成疏水不暢(chàng),目前項目(mù)執行中遇到的疏水不暢主(zhǔ)要是:多個設備共用疏(shū)水管,凝結(jié)水管錯(cuò)誤接入排水管。

  1)疏水不(bú)暢的危害。 a. 多個設備共用疏水(shuǐ)管,當(dāng)某台(tái)設備停機(jī)時,凝結水會串入停機設備。 b. 凝結水(shuǐ)管錯(cuò)誤(wù)接入排水管,會造(zào)成蒸汽串入排水管上遊,造成地漏(lòu)或洗手池等反蒸汽。

  2 )原因分析(xī)。 a. 沒有詳細設計,施工人員對蒸汽凝結水的特性認識不(bú)清楚。 錯誤的認爲蒸(zhēng)汽凝結(jié)水是無壓力管道。 b. 疏水閥後的管道中的凝結水,不僅(jǐn)僅(jǐn)有凝結水,還含有大連的閃蒸蒸汽。 經計算,疏水(shuǐ)閥後管道内的 99% 的體積(jī)是蒸汽(qì), 1% 是(shì)水(shuǐ)。 c. 疏水閥後的凝結水管是(shì)有壓力的。凝結水管阻力越大(dà),凝結水管(guǎn)的壓力越大(dà)。最大(dà)可達蒸(zhēng)汽主(zhǔ)管道(dào)的 80% 。 當 0.6MPa 的蒸汽系統凝結水接入排水(shuǐ)管時(shí),可能造成排(pái)水管内壓力達到(dào)最 0.4MPa, 蒸汽可以使凝結水上返 40m 高。 d. 多台設備并聯(lián)時,當某台設備停機時,蒸汽管道閥門關閉,設備内的蒸汽壓力降低,甚至可能是負壓,主管道内的凝結水就會(huì)很容易進入停(tíng)機的設(shè)備内部。

  3 )解決方(fāng)法。 a. 多台設備凝結(jié)水并(bìng)聯接(jiē)入凝結水總管,必須在每(měi)個疏水閥後安裝止(zhǐ)回閥(fá),防止凝結水倒流。 無論疏水閥後的(de)排放管是多麽的低,或多麽的順暢,均應加止回閥。 b. 蒸汽凝結水是有壓管道,必須(xū)單獨排放(fàng)。 不得排(pái)放到污水管、雨水管中(zhōng)。 在設計或施(shī)工時,應引(yǐn)起重視,繪制詳細的走向圖,做出技術交底,向工人講解清楚。

  蒸汽系統作(zuò)爲工(gōng)業廠房的常用公(gōng)共介質,同時具有(yǒu)高溫、高壓(yā)的(de)特(tè)點(diǎn)。隻有(yǒu)良好的設計(jì)與安裝結(jié)合(hé),才能安全、高效的提(tí)供高品質的蒸汽。 希望(wàng)能夠(gòu)對蒸汽系(xì)統的設計與安裝,有所裨益。

蒸汽表與蒸汽管道系統(tǒng)安裝與使用過程中的常見(jiàn)問題有那些,本篇資(zī)料由 蒸汽表 供應商(shāng)蘇(sū)州倍達儀器儀表科技有限公司整理(lǐ)發布。

 
發布時間:2016/10/17 該信息已被浏覽2745次! 關閉窗口(kǒu)

 
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