|
|
|
|
智能型渦街流量計增(zēng)加了對蒸汽狀态的判(pàn)别
|
飽和(hé)蒸汽、過熱蒸汽(qì)是兩種不同狀态(tài)的蒸汽，它們(men)的物(wù)理性質也不同(tóng)。測量蒸汽(qì)流量時(shí)，應該判别蒸汽的狀态。在确定蒸汽的狀态(tài)後(hòu)，才能用正确的密(mì)度公(gōng)式進行質量流量的計算，否則會出(chū)現較大的誤(wù)差(chà)。
當應用常規型渦(wō)街流量計
測量蒸汽流量時，在某些工況下，例如在(zài)過熱蒸汽與飽和(hé)蒸汽(qì)之間的過渡區，如果不能正确判别蒸汽的狀态，就不能選準(zhǔn)蒸汽密(mì)度的計算公式。
例如某企業的蒸(zhēng)煮車間使(shǐ)用的(de)蒸汽是該企業(yè)自備電廠提供的過熱蒸汽經減壓後輸送到(dào)車間的。在用汽車間現場安裝了一(yī)台渦街流(liú)量計測量蒸汽的流(liú)量(liàng)。在渦街流量(liàng)計下遊安裝了一台Pt100 鉑電阻溫度變送器(qì)輸出的4-20mA 電流信号都接到流量顯示儀的(de)輸人端由顯示儀計(jì)算顯示出蒸汽的質量流(liú)量。爲了監測管道内的蒸汽壓力，在管道上還(hái)安裝了一隻指針式壓力表，指示蒸汽的壓力值。現場壓力表指示的蒸(zhēng)汽壓力爲0.5MPa ，流量顯示的蒸汽溫度在155 ℃一160 ℃之間緩慢變化。在這種工況下用汽方流量顯(xiǎn)示儀顯示的用汽量比供汽方确(què)認的用汽(qì)量少10％ 。經分析發(fā)現，這是由于蒸汽狀态不同引起的誤差。用汽車間所用蒸(zhēng)汽處于過熱蒸汽與飽和蒸汽的中間(jiān)過渡狀态。如果按155 ℃和絕壓0.6MPa 計算，此時蒸汽已是濕飽和蒸汽，有部分蒸汽(qì)冷凝成飽(bǎo)和水(shuǐ)，渦街流量(liàng)計無法測(cè)量這部分冷凝水的(de)流量。如按155 ℃計算蒸汽的密度，該溫(wēn)度下飽(bǎo)和蒸汽的密度爲2.8865kg/m 3 當按(àn)160 ℃和絕壓0.6MPa 計算蒸汽(qì)的流量時，此時蒸汽已是過(guò)熱蒸汽，其密(mì)度爲3.166kg/ m 3 。在這(zhè)兩種溫度下，蒸汽分别處在兩種不同的狀态，其密度相差約(yuē)9％ 。如果能實時判别蒸汽的狀态(tài)，并采取相應措施，就可以避免上述誤差産生。
蒸汽狀态的(de)判(pàn)别，可以通過測(cè)量蒸汽的壓力和溫度實現。
以下經驗公式爲蒸汽狀态判别提供了參考。即
測量蒸汽工作狀态下的表壓，再加上當地大氣壓，得到蒸汽的絕對壓力，用上式就可計算出該(gāi)壓力下蒸汽的飽和溫度t so 把t s 與測量出的蒸汽溫(wēn)度t 進行(háng)比較，如果(guǒ)蒸汽溫度高于計算出的飽和溫度t s ，表明蒸汽處于(yú)過熱狀态，計算蒸汽的密度應(yīng)按過熱蒸汽密度公式進行；反之，如果蒸汽溫度(dù)低于(yú)或等于飽和溫度(dù)t 。，則表明蒸汽已處于飽和狀态，蒸汽的密度應按飽和(hé)蒸汽(qì)密(mì)度公式計算。 上式适用于壓力爲0.01 ～4.0 MPa 範圍。在(zài)近(jìn)年出現的智能型渦街流量計中，增加(jiā)蒸汽狀态(tài)的判别(bié), 提高了蒸汽(qì)流量計的準确度。
|
|
|
|
|
發布時間：2014/11/24
|
該(gāi)信息已被(bèi)浏覽2075次！
|
【關閉窗(chuāng)口
】
|
|
|
